一．物流運(yùn)輸行業(yè)需求分析：
      物流運(yùn)輸管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無(wú)線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。所以物流車GPS監(jiān)控管理在物流管理方面具有非常大的作用。

二. 物流運(yùn)輸行業(yè)面臨的問題：
1、業(yè)務(wù)覆蓋地域廣、車輛眾多，信息量大。
2、區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出。
3、與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密。
4、對(duì)貨物安全保障要求高。
5、對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)。
6、需要位置服務(wù)信息的用戶多。
7、數(shù)據(jù)共享程度要求高。
8、需要完善車輛統(tǒng)一信息管理。


三．系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)：
 
物流車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：
●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。
●安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。
●安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。
●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)聽、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。

四. GPS為物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)定制功能的詳細(xì)介紹：
1、提醒管理司機(jī)安全 （物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)）
1) 出界報(bào)警：車輛駛出定義區(qū)域后，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)警情，如離開某一區(qū)域，可以設(shè)置離開某地報(bào)警 如公司，倉(cāng)庫(kù)，客戶地址等等  
2) 入界報(bào)警：如車輛進(jìn)入定義區(qū)域時(shí)， 就會(huì)報(bào)警。可以設(shè)置某個(gè)區(qū)域報(bào)警，也可以是倉(cāng)庫(kù)，客戶地址等  
3) 疲勞駕駛管理：長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)連續(xù)駕駛時(shí)間超過管理人員規(guī)定的時(shí)間后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)疲勞駕駛警情。  
4) 緊急報(bào)警：當(dāng)車主遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，可按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕    
5) 遠(yuǎn)程斷電：中心根據(jù)實(shí)際情況下發(fā)命令車輛發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火  
6) 斷油恢復(fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常，解除鎖車  
7) 速度報(bào)警：預(yù)設(shè)最低、最高車速和超速時(shí)間，車輛速度超出預(yù)設(shè)限速區(qū)間，并且持續(xù)時(shí)間超過預(yù)設(shè)時(shí)間觸發(fā)報(bào)警。用于監(jiān)視車輛被移動(dòng)、意外停車等情況 
2、定位功能（物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)）
1) 實(shí)時(shí)定位：系統(tǒng)全天24小時(shí)自動(dòng)更新車輛當(dāng)前最新位置，使用戶隨時(shí)掌握車輛運(yùn)作情況。  
2) 盲區(qū)補(bǔ)報(bào)：車輛行駛到移動(dòng)信號(hào)盲區(qū)，會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)定位數(shù)據(jù)，待移動(dòng)信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)向中心上傳位置信息。  
3) 自定義狀態(tài)回報(bào)：可自定義某些狀態(tài)自動(dòng)回報(bào)，如車門開關(guān)、ACC開關(guān)等狀態(tài)變化時(shí)自動(dòng)回報(bào)，支持四路以上 
4) 歷史軌跡回放：可以回放任一時(shí)間段的行程及這個(gè)時(shí)間段的任何時(shí)刻的狀態(tài)包括：時(shí)間，地點(diǎn)，速度，方向，?？繒r(shí)間等。用來(lái)檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費(fèi)信息。
5) 回報(bào)間隔：位置回報(bào)時(shí)間間隔由：1秒---65535秒均可，可以直觀的看到車輛在地圖運(yùn)行的效果，和導(dǎo)航一樣。  
6) 最近有效位置：在進(jìn)入GPS信號(hào)盲區(qū)前的最后一次精確定位的位置，該位置一直保存，直至GPS模塊復(fù)位。  
7) 分段限速：高速公路、普通公路、城市道路等分段設(shè)置不同限速值。也可以設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，是超速管理更精確。 
3、報(bào)警功能  （物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)）
1) 緊急報(bào)警：當(dāng)車主遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，可按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕，監(jiān)控中心會(huì)收到報(bào)警信號(hào)，如果有廣告屏幕，此屏幕會(huì)顯示：此車被劫

2) 非法停車：設(shè)置停車超過3分鐘（可以設(shè)置）就會(huì)向中心報(bào)警  
3) 線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警  
4) 出界報(bào)警：車輛駛出用戶安全區(qū)域后，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)警情，如出租車出城  
5) 入界報(bào)警：如車輛進(jìn)入禁止區(qū)域時(shí) 會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，如出租車分區(qū)域作業(yè)，如進(jìn)入別人的作業(yè)區(qū)域 就會(huì)報(bào)警。可以設(shè)置某個(gè)區(qū)域報(bào)警，也可以是倉(cāng)庫(kù)，交接班地點(diǎn)，客戶地址等  
6) 故障通知：車載終端在外接設(shè)備、模塊有故障時(shí)，自動(dòng)通知中心  
7) 超速報(bào)警：速度報(bào)警：預(yù)設(shè)最低、最高車速和超速時(shí)間，車輛速度超出預(yù)設(shè)限速區(qū)間，并且持續(xù)時(shí)間超過預(yù)設(shè)時(shí)間觸發(fā)報(bào)警。用于監(jiān)視車輛被移動(dòng)、意外停車等情況  
8) 非法點(diǎn)火：非法點(diǎn)火報(bào)警：車載機(jī)處于預(yù)警或警戒狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過20秒，觸發(fā)報(bào)警  
9) 自定義報(bào)警：1.除了固定的報(bào)警警情，系統(tǒng)還支持37個(gè)用戶自定義報(bào)警 
例如：開門關(guān)門報(bào)警，開后尾箱報(bào)警，卸貨報(bào)警，開關(guān)空調(diào)報(bào)警，開油箱鎖報(bào)警，鳴笛報(bào)警等等 
10) 怠速報(bào)警：車輛怠速超過規(guī)定時(shí)間  
主電掉電：車輛主電瓶被破壞后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)主電掉電報(bào)警。斷電后設(shè)備可連續(xù)工作8-10小時(shí)  
11) 電瓶低壓：在電瓶電壓較低時(shí)，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)“電瓶低壓報(bào)警”  
12) GPS短路：GPS天線破損或進(jìn)水后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)GPS天線短路警情。  
13) GPS開路：GPS天線開路（被剪斷）后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)GPS天線開路報(bào)警  
14) 疲勞駕駛報(bào)警：長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)連續(xù)駕駛時(shí)間超過管理人員規(guī)定的時(shí)間后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)疲勞駕駛警情。    
15) 區(qū)域報(bào)警：每個(gè)站點(diǎn)或者路段能設(shè)定輸出特定控制字，當(dāng)車輛進(jìn)入該站點(diǎn)或路段時(shí)終端自動(dòng)送出，用于對(duì)車上設(shè)備進(jìn)行與站點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的控制功能，如自動(dòng)語(yǔ)音提示、拍照等。 
4、報(bào)表功能（物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)）
1) 里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表：物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)可以將車輛行駛里程按日、周、月、季、年不同需要生成報(bào)表并導(dǎo)出，滿足管理需求 
2) 油耗報(bào)表：系統(tǒng)可真實(shí)記錄車輛的用油情況并以曲線圖匯報(bào)，可真實(shí)反應(yīng)車輛油料消耗情況，掌握司機(jī)有無(wú)盜油行為；可真實(shí)記錄所有車輛每次加油的情況，并可對(duì)車輛加油的時(shí)間和地點(diǎn)作有效監(jiān)控和管理。 油控感應(yīng)器直接原車測(cè)量傳感器，無(wú)需在油箱上打孔或安裝其他設(shè)備，不改變?cè)嚾魏尉€路，產(chǎn)品安全、穩(wěn)定、可靠。  
3) 超速報(bào)警報(bào)表：設(shè)置某一安全速度，超過這一速度，如持續(xù)超過此速度1分鐘（可設(shè)置），就會(huì)產(chǎn)生超速報(bào)警報(bào)表，并記錄超速時(shí)間和時(shí)長(zhǎng)及地點(diǎn)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄超速情況并產(chǎn)生報(bào)表。  
4) 日常使用報(bào)表：物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出每個(gè)車輛的每天的工作時(shí)長(zhǎng)、每天開車時(shí)的公里數(shù)、收車時(shí)的公里數(shù)，每天開車的公里，每天何時(shí)出車，何時(shí)收車，出車時(shí)的位置，收車的位置等情況，并生成報(bào)表。
5) 停車報(bào)表：物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出車輛的停車情況，在各點(diǎn)的停車地點(diǎn)，停車時(shí)間，停車時(shí)長(zhǎng)，開車時(shí)間，停車時(shí)的位置描述，停車時(shí)的客戶名稱。
6) 行車報(bào)表：系統(tǒng)根據(jù)車輛的行車情況，可自動(dòng)算出車輛每次行車的時(shí)長(zhǎng)，地點(diǎn)、行車公里數(shù)、出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間等。
7) 停車未熄火報(bào)表：物流運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)車輛的行車情況，自動(dòng)調(diào)出車輛停車未熄火的時(shí)刻，位置，停車未熄火時(shí)長(zhǎng)，停車未熄火時(shí)的范圍內(nèi)的客戶。
8) 塞車時(shí)間、地點(diǎn)報(bào)表：系統(tǒng)可根據(jù)車輛的行車情況，自動(dòng)調(diào)出車輛塞車的時(shí)刻，位置，塞車時(shí)長(zhǎng)等
9) 車輛使用率報(bào)表：系統(tǒng)可根據(jù)車輛的使用情況，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出車輛的使用效率