如何做好汽車油耗管理

　　汽車的廣泛使用已經(jīng)成為我國能源消耗、溫室氣體及污染物排放增長的主要因素之一，國際經(jīng)驗充分證明提高汽車油耗管理是節(jié)能管理、技術升級、減排的有效途徑之一，為了有效降低汽車油耗，政府應該出臺什么樣的政策呢，如何有效管理呢，那么下面一起了解下如何做好汽車油耗管理吧!　　

　　我國汽車油耗管理與國際水平的差距今后可能會越來越大，這有兩個理由，一是國內汽車技術進步不是很快，但車的重量在上升，二是國內企業(yè)生產(chǎn)大車賺錢，但生產(chǎn)小車都要吃虧，所以汽車油耗在上升，目前國內相關政策法規(guī)不配套，發(fā)動機為管道排放，整車為汽車油耗管理。

　　首先有區(qū)別，從生產(chǎn)側來看，可能會在政策上鼓勵制造商生產(chǎn)低碳節(jié)能環(huán)保的車，但從實際消費來看，根據(jù)市場本身的要求，可能與想買什么樣的車有區(qū)別。 

　　我認為有必要形成越來越降低汽車油耗的政策性方向，而不是制定政策來實現(xiàn)目標。 實現(xiàn)目標就OK了，提升效率、持續(xù)推進應該是我們的方向。

　　我們現(xiàn)在正在討論引入以“碳排放”為衡量標準的政策導向。 現(xiàn)在，我們對新能源車的優(yōu)惠政策，使傳統(tǒng)汽車的油耗水平提高得不太好。 傳統(tǒng)汽車須從節(jié)能的角度來提高油耗，而對于電動汽車，這是一個應該如何發(fā)展的問題。 例如，電動汽車電池技術不成熟，消費者希望續(xù)航距離越多越好，本身肯定有動力需求，從“碳排放”的角度考慮，我們正在考慮巨大的變化，我們的低碳目標是整個社會的能源須轉化為低碳，須從整個低碳的角度思考能源，我們的汽車和交通作為能源消費的主要行業(yè)，也需要面向未來的政策。 因此，汽車行業(yè)須考慮未來向低碳轉型，汽車消費也應該考慮向低碳轉型，隨著能源向低碳轉移，這個“碳”將成為今后幾年內約束性更高的指標。

　　以上介紹的就是如何做好汽車油耗管理，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們!

• 上一篇： 車輛油耗管理的特點與功能
• 下一篇：油耗管理